Como o gravador MDVR do sistema de monitoramento de câmera ajuda a melhorar a segurança da frota

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Políticas da empresa claras e bem documentadas e “total transparência” dos gestores de frota sobre por que implantar a cabineSistemas MDVR de câmera HDe como usá-los pode ajudar os motoristas a aceitar.

A frota depende cada vez mais de sensores e capacidades de processamento remoto de informações para rastrear o comportamento do motorista. Isto inclui sistemas de saída de faixa e prevenção de colisões, bem como monitoramento de frenagem de emergência, velocidade do veículo e outros dados semelhantes.

As pessoas estão cada vez mais interessadas em usar sistemas de câmeras para aprimorar essas ferramentas. A câmera está focada na estrada, às vezes localizada na lateral do veículo ou no motorista, e pode fornecer mais informações básicas para alarmes fornecidos por outros sistemas.

Afinal, se o motorista seguir muito de perto ou estiver distraído, uma frenagem brusca pode indicar algum problema. No entanto, concentrar-se em eventos de travagem brusca sem compreender a situação que ocorreu na estrada naquele momento pode levar a falsos positivos. Por exemplo, um sistema de vídeo pode mostrar se um carro muda repentinamente de faixa e faz com que o motorista acione os freios. Alternativamente, a câmera integrada pode identificar o comportamento do motorista que pode causar frenagem repentina, como olhar para o telefone ou estender a mão para pegar uma bebida.

No entanto, precisamos proteger a privacidade dos motoristas. Não recomendamos acessar diretamenteDVR móvel do motorista de caminhãopara visualização direta. A frota deve manter plenamente o relacionamento entre o motorista e a empresa e fornecer garantia de segurança ao dirigir quando o motorista for aceitável.

Os fabricantes fornecem esses sistemas de vídeo. Desde softwares avançados de gerenciamento de transporte e fornecedores de processamento remoto de informações até sistemas de câmeras independentes, as frotas têm diversas opções de escolha, o que aumentará a confiança dos motoristas. Você pode confiar totalmentesistemas de monitoramento de câmera gravador MDVR, para proteger a segurança dos funcionários e os ativos da frota.

Gatilho de evento de segurança

A maioria dos sistemas de vídeo grava continuamente quando o caminhão é ligado, mas o vídeo só é salvo e enviado ao fornecedor ou à frota quando eventos como colisões ou frenagens de emergência, saída de faixa ou seguimento muito próximo são acionados.

Sistemas mais complexos utilizam software e inteligência artificial para ajudar a determinar quando estes eventos são importantes. Por exemplo, se você acionar uma frenagem brusca sem conseguir distinguir quando está relacionada a uma direção insegura.

Os fornecedores que fornecem sistemas mais complexos estão empenhados em melhorar os seus mecanismos de acionamento. Combine eventos de acionamento com informações do motor, visão computacional e outros dados para determinar se o sistema de acionamento é realmente um comportamento inseguro do motorista.

Embora a frenagem repentina seja um exemplo comum de evento que aciona o sistema para salvar vídeos, a saída de faixa é de longe o gatilho mais comum, a ponto de muitos clientes optarem por não ativar a câmera para saída de faixa. Porque o fornecedor continua a trabalhar arduamente para determinar quando a saída da faixa é causada por distração do condutor, e não devido à saída do condutor da faixa, uma vez que isto é exigido pelas condições da estrada devido a obras na estrada ou veículos parados. Os vídeos costumam mostrar essa situação em que o motorista o faz de maneira segura.

Muitos eventos desencadeantes podem ser atribuídos à distração do motorista, que ele acredita ser mais um problema do que a fadiga do motorista. Porém, o principal problema enfrentado pelos fornecedores é conseguir entender o que é “distração”. Ele disse que ainda há mais trabalho a ser feito nesta área.

Isto pode incluir a compilação de dados relacionais que podem decompor várias partes de interferências específicas. Por exemplo, fumar é considerado uma distração, mas algumas partes podem distrair mais do que outras. Os dados de vídeo podem ajudar a identificar um método para avaliar a relação entre pegar um cigarro, acendê-lo e jogar as cinzas no cinzeiro, o que ajudará a quantificar melhor o potencial de distração desses comportamentos.

Embora a inteligência artificial forneça esperança neste campo, ainda não pode substituir o cérebro humano. Capaz de identificar distrações do motorista, novos motoristas e alarmes falsos.

Na combinação final, a câmera do caminhão é apenas uma ferramenta que a frota pode utilizar para melhorar a segurança e minimizar riscos. Como sempre, o segredo é como a frota utiliza os dados fornecidos por essas ferramentas para orientar os motoristas a serem mais seguros e eficientes.

Não importa o quão alto a inteligência artificial se desenvolva, os sistemas de monitoramento de câmerasGravador de vídeo MDVRestão sempre preocupados com a segurança humana. A inteligência artificial não pode substituir os humanos e as pessoas estão mais dispostas a falar com eles. Também deveriam ser os humanos que dominam os caminhões. Equipamentos de segurança são sempre utilizados para auxiliar os motoristas a garantir que os caminhões sejam mais seguros e eficientes na estrada. Todo mundo não gosta de ser invadido pela privacidade, assim como os pilotos e chefes de equipe.

Quando entramos no gravador de vídeo MDVR do caminhão para assistir a vídeos de direção, devemos buscar o consentimento dos funcionários da linha de frente. Para garantir a relação entre os colaboradores e a empresa, a relação entre a empresa e os fornecedores é um processo de potenciação de emoções e de confiança.

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