Bagaimana Sistem Monitor Kamera Perekam MDVR Membantu Meningkatkan Keamanan Armada

Pelacak GPS Kendaraan Kawat｜Pelacak GPS OBD｜Pelacak GPS Aset｜CCTV Kendaraan MDVR｜Dash Cam di dalam kendaraan｜kamera tubuh

Kebijakan perusahaan yang jelas dan terdokumentasi dengan baik serta 'transparansi penuh' manajer armada tentang alasan menggunakan taksiSistem MDVR kamera HDdan cara menggunakannya dapat membantu pengemudi menerima.

Armada semakin mengandalkan sensor dan kemampuan pemrosesan informasi jarak jauh untuk melacak perilaku pengemudi. Ini termasuk sistem pemberangkatan jalur dan penghindaran tabrakan, serta pemantauan pengereman darurat, kecepatan kendaraan, dan data sejenis lainnya.

Orang-orang semakin tertarik menggunakan sistem kamera untuk menyempurnakan alat ini. Kamera difokuskan pada jalan, terkadang terletak di samping kendaraan atau pada pengemudi, dan dapat memberikan lebih banyak informasi latar belakang untuk alarm yang disediakan oleh sistem lain.

Lagi pula, jika pengemudi mengikuti terlalu dekat atau perhatiannya terganggu, pengereman mendadak mungkin mengindikasikan adanya masalah. Namun, berfokus pada kejadian pengereman mendadak tanpa memahami situasi yang terjadi di jalan pada saat itu dapat menimbulkan hasil positif palsu. Misalnya, sistem video dapat menampilkan apakah mobil tiba-tiba berpindah jalur dan menyebabkan pengemudi mengerem. Sebagai alternatif, kamera internal dapat mengidentifikasi perilaku pengemudi yang dapat menyebabkan pengereman mendadak, seperti melihat ponsel atau mengambil minuman.

Namun, kita perlu melindungi privasi pengemudi. Kami tidak menyarankan mengakses secara langsungDVR seluler pengemudi trukuntuk melihat langsung. Armada harus sepenuhnya menjaga hubungan antara pengemudi dan perusahaan, dan memberikan jaminan keselamatan berkendara jika pengemudi dapat diterima.

Produsen menyediakan sistem video tersebut. Dari perangkat lunak manajemen transportasi yang matang dan penyedia pemrosesan informasi jarak jauh hingga sistem kamera independen, armada memiliki banyak pilihan untuk dipilih, yang akan meningkatkan kepercayaan diri pengemudi. Anda bisa percaya sepenuhnyasistem monitor kamera perekam MDVR, untuk melindungi keselamatan karyawan dan aset armada.

Pemicu Peristiwa Keamanan

Sebagian besar sistem video terus-menerus merekam saat truk dihidupkan, namun video hanya disimpan dan diunggah ke pemasok atau armada ketika peristiwa seperti tabrakan atau pengereman darurat, keberangkatan jalur, atau mengikuti terlalu dekat dipicu.

Sistem yang lebih kompleks menggunakan perangkat lunak dan kecerdasan buatan untuk membantu menentukan kapan peristiwa ini penting. Misalnya, jika Anda memicu pengereman mendadak tanpa kemampuan membedakannya terkait dengan berkendara yang tidak aman.

Pemasok yang menyediakan sistem yang lebih kompleks berkomitmen untuk meningkatkan mekanisme pemicunya. Gabungkan kejadian pemicu dengan informasi dari mesin, visi komputer, dan data lainnya untuk menentukan apakah sistem pemicu benar-benar merupakan perilaku pengemudi yang tidak aman.

Meskipun pengereman mendadak adalah contoh umum dari peristiwa yang memicu sistem untuk menyimpan video, keberangkatan jalur sejauh ini merupakan pemicu yang paling umum, sehingga banyak pelanggan memilih untuk tidak mengaktifkan kamera untuk keberangkatan jalur. Pasalnya, pemasok terus bekerja keras untuk menentukan kapan pemberangkatan lajur disebabkan oleh gangguan pengemudi, bukan karena keluarnya pengemudi dari lajur, karena hal ini disebabkan oleh kondisi jalan akibat perbaikan jalan atau kendaraan yang berhenti. Video sering kali menunjukkan situasi di mana pengemudi melakukannya dengan cara yang aman.

Banyak kejadian pemicu yang dapat ditelusuri kembali ke gangguan pengemudi, yang menurutnya lebih merupakan masalah daripada kelelahan pengemudi. Namun permasalahan utama yang dihadapi pemasok adalah kemampuan memahami apa itu “gangguan”. Dia mengatakan masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan di bidang ini.

Hal ini dapat mencakup pengumpulan data relasional yang dapat menguraikan berbagai bagian interferensi tertentu. Misalnya, merokok dianggap sebagai pengalih perhatian, namun beberapa bagian mungkin lebih mengganggu dibandingkan bagian lainnya. Data video dapat membantu mengidentifikasi metode untuk menilai hubungan antara meraih rokok, menyalakan rokok, dan memantulkan abu ke asbak, yang akan membantu mengukur potensi gangguan dari perilaku ini dengan lebih baik.

Meskipun kecerdasan buatan memberikan harapan dalam bidang ini, namun tetap tidak bisa menggantikan otak manusia. Mampu mengidentifikasi gangguan pengemudi, pengemudi baru, dan alarm palsu.

Pada kombinasi terakhir, kamera di dalam truk hanyalah alat yang dapat digunakan armada untuk meningkatkan keselamatan dan meminimalkan risiko. Seperti biasa, kuncinya adalah bagaimana armada menggunakan data yang disediakan oleh alat ini untuk memandu pengemudi agar lebih aman dan efisien.

Tidak peduli seberapa tinggi kecerdasan buatan berkembang, sistem monitor kameraPerekam video MDVRselalu peduli terhadap keselamatan manusia. Kecerdasan buatan tidak dapat menggantikan manusia, dan manusia lebih bersedia untuk berbicara dengan mereka. Seharusnya manusia juga yang mendominasi truk. Peralatan keselamatan selalu digunakan untuk membantu pengemudi memastikan truk lebih aman dan efisien di jalan. Semua orang tidak suka privasinya dilanggar, begitu pula pengemudi dan manajer tim.

Saat kita memasuki perekam video MDVR truk untuk menonton video mengemudi, kita harus meminta izin dari karyawan garis depan. Untuk menjamin hubungan antara karyawan dan perusahaan, hubungan antara perusahaan dan pemasok merupakan proses peningkatan emosi dan kepercayaan.

---

 

Mengapa Memilih AS?

 

Kami bangga dalam mengembangkan perangkat telematika kendaraan GPS & MDVR dengan standar global tertinggi dan memberikan solusi IoT yang andal.

Dari desain hingga pengembangan dan produk akhir, pemeriksaan kualitas dilakukan di setiap fase proses pembuatan produk.

 

● ISO9001, Sistem Manajemen Mutu SGS
● Lebih dari 500 Karyawan Lini Produksi
● Lebih dari 15 Insinyur Senior
● 20.000 buah Output Harian
● 2 Pusat Penelitian dan Pengembangan
● Lebih dari 50 Negara Dilayani

 

 

→Hubungi kami untuk mendapatkan informasi lebih lanjut guna meningkatkan & mengamankan bisnis armada Anda！

• Gedung A2, Taman Industri Intelijen Danau Barat Gosun, Jalan Hongling 3 No. 40, Shuikou, Distrik Huicheng, Kota Huizhou, Provinsi Guangdong, Tiongkok.
• +86 - 18933252695
• info@kehendak-besar.com