Solución para la prevención anti -robo y pérdidas con el rastreador de posicionamiento del GPS de motocicletas

Posicionamiento triple: Integración de GPS, Beidou y posicionamiento de la estación base para garantizar el posicionamiento de procesamiento completo sin puntos ciegos.

Alarma de la vibración, rastrear el movimiento: una vez que el vehículo cambia de un estado estacionario a un estado móvil, el sistema activará inmediatamente una alarma y comenzará a rastrear.

Formas diversificadas de obtener información de posicionamiento dinámico en tiempo real: puede responder con la información de ubicación geográfica china actual del vehículo a través de SMS, y los usuarios también pueden iniciar sesión en el sitio web de la pista para ver la trayectoria de movimiento y descargar materiales de texto relevantes.

Alarma de bajo voltaje: cuando la alimentación de la batería incorporada del dispositivo es baja, el sistema enviará automáticamente un SMS al usuario para recordarles que la carguen.

Geofencing: cuando el vehículo entra o sale del área preestablecida, el sistema activará una alarma y comenzará a rastrear.

En vista de las características de las motocicletas, las funciones centrales de esta nueva grabadora de vehículos (rastreador GPS con cable) son las siguientes:

Posicionamiento en tiempo real y seguimiento antirrobo: adoptar el posicionamiento por satélite GPS + Beidou en modo dual, asistido por estaciones base, asegurando una precisión de posicionamiento de 5-15 metros. Admite el seguimiento en tiempo real 24/7, con actualizaciones de ubicación sincronizadas a través de la aplicación, y su intensidad de señal es superior a la de los dispositivos inalámbricos.

Tecnología de alarma contra la manipulación:

Alarma de apagado: dispara inmediatamente una alarma cuando se corta el cable de alimentación y activa la batería de respaldo para mantener el posicionamiento durante 2 horas.

La anti-manipulación de la luz: desencadena una alarma al detectar fuentes de luz anormales (como los cambios de luz durante el desmontaje), con mayor ocultamiento.

Sensor de vibración: cuando el dispositivo cambia de estacionario a en movimiento, el sistema activa automáticamente una alarma y registra la trayectoria.

Geofencing: presets un área segura y empuja notificaciones cuando el vehículo cruza el límite; Combinado con la repetición histórica de la pista, permite un seguimiento preciso.

Instalación y ocultación:

Rastreadores GPS con cable: el poste positivo está conectado a la batería, el polo negativo se conecta a tierra y el cable ACC está conectado al bloqueo de encendido, asegurando que el dispositivo funcione sincrónicamente con el inicio y el cierre del vehículo.

Rastreadores GPS inalámbricos: instalados en áreas ocultas como dentro del faro, debajo de la batería o en el intervalo de cubo del asiento, evitando la interferencia de la señal causada por el blindaje de metal.

Hacer frente a "condiciones de trabajo duras" para extender la vida útil del dispositivo:

El dispositivo en sí debe cumplir con una clasificación IP65 o más alta (IP67 se recomienda para que las motocicletas se las arreglen con los días lluviosos y el lavado de automóviles). Se requiere un sellado adicional en las interfaces: los conectores de alimentación deben envolverse con masilla impermeable, y los orificios de roscado del arnés de alambre deben sellarse con enchufes de silicona (especialmente en ubicaciones al aire libre). Evite la instalación en áreas anegadas (como el punto más bajo del chasis del vehículo) para evitar la inmersión a largo plazo.

El antirrobo de la motocicleta ha alcanzado la cobertura de procesamiento completo de "Prevención - Alarma - Seguimiento - Recuperación". Su emergencia tiene como objetivo abordar la situación en la que las medidas tradicionales antirrobo son ineficaces para prevenir el robo de vehículos, y puede ayudar a los propietarios a recuperar vehículos robados y ayudar a la policía a detener a los delincuentes después del robo. Con un alto ocultamiento y un fuerte rendimiento de seguridad, presenta una batería y conexión incorporadas con la batería del vehículo, y múltiples modos de trabajo de baja potencia permiten la operación las 24 horas, los 7 días de la semana.